南运河北陈屯枢纽

海河流域南运河沧州段上的水利枢纽

南运河北陈屯枢纽，海河流域南运河上的水利枢纽，位于河北省沧州市药王庙和北陈屯两村之间南运河上。1971年11月开工，1973年6月竣工。节制闸和船闸组成。主要任务是与捷地分洪闸联合运用，控制南运河下泄流量，兼有蓄水、灌溉、航运、供水等综合效益，是南运河渠化规划五级梯级布置的第三级。

工程背景

南运河北陈屯枢纽，是海河流域南运河河北省沧州市段上的水利枢纽，京杭大运河——南运河“沧州段”北起青县李又屯村，南至吴桥第六屯，流经青县、沧县、沧州市区、泊头、南皮、东光、吴桥，全长253公里，沧州是京杭大运河流经的20个城市中里程最长的城市。占京杭大运河总长的七分之一。沧州段运河当时称为御河或卫河，清代以后，称为南运河。南运河起自山东省德州市四女寺枢纽，由南向北经我省衡水市、沧州市的十一个县(市、区)，于天津市静海县十一堡与子牙河汇流后经海河入海。

这段河道上，在沧州市南自明代建有捷地分洪闸（后称捷地枢纽），以分泄南运河洪水入捷地减河，减轻运河洪水压力。1971年10月《捷地减河扩建工程设计》确定，在南运河行洪流量300立方米每秒时，捷地减河分泄180立方米每秒。但根据捷地水文站实测资料，按自然分流，8孔闸全开只能分泄144立方米每秒。为扩大捷地减河泄量，确定在捷地修建枢纽工程，列入捷地减河扩建项目，一并完成。设计时，根据沧州地、市意见，为兼顾沧州市城市用水及美化等问题，决定将枢纽下（北）移到距捷地分洪闸16公里与北陈屯节制闸统一调度，联合运用，由北陈屯节制闸控制下泄120立方米每秒，捷地分洪闸分泄180立方米每秒。

因此，南运河北陈屯枢纽（主要针对节制闸）主要任务是：与捷地分洪闸统一调度，联合运用，在四女寺枢纽向南运河下泄洪水300立方米每秒时，节制壅高水位保证经捷地分洪闸下泄180立方米每秒，控制北陈屯下泄不超过120立方米每秒，兼有蓄水、灌溉、航运、供水等综合效益，是南运河渠化规划五级梯级布置的第三级。

工程概况

南运河北陈屯枢纽，位于河北省沧州市药王庙和北陈屯两村之间南运河上。1972年，沧州地区根治海河指挥部建工处按二级建筑物设计，由节制闸和船闸组成。

节制闸，共3孔，门宽6.0米，门高6.3米。闸室底板长16.3米，闸上混凝土铺盖长5.7米，浆砌石6.3米，干砌石5。6米，抛石5.9米，上游护坡总长23.5米。闸下游护底总长54米，其中混凝土消力池21米，底高程3.3米，海漫长23米；防冲槽10米，下游护坡总长69米。

船闸，在节制闸的左侧，由上、下游引航道，上下闸首和闸室组成。上游引航道底高程5.3米，下游引航道底高程4.0米，上下游引航道底宽均为14米，长各400米，均为复式断面，边坡10米高程以下为1：3，以上为l：2。上闸首闸室长12.0米，底高程5。3米，门顶高程12.3米。下闸首闸室长13.0米，底高程4.0米，门顶高程11.0米。闸室长136米，宽10米，底高程4.0米，边坡10米高程以下为1：2.5，以上为1：20。

工程建设

北陈屯枢纽由河北省沧州地区根治海河指挥部建工处设计，1973年5月经河北省根治海河指挥部批准，属中型建筑物。节制闸由河北省根治海河指挥部水利工程局三队施工，船闸由沧州市建筑公司施工。干1971年11月破土动工，1973年6月竣工。1976年5月对工程进行验收，移交河北省南运河务处管理。枢纽工程全部工程量：混凝土5258立方米，砌石8937立方米，挖方22.76万立方米，填方11.18万立方米。使用钢材271.6吨、水泥2651.5吨、木材563.9立方米。总投资232万元。工程建成至1985年，历年岁修总投资15.85万元。

设计标准

在南运河和子牙新河洪水不遭遇的情况下，当南运河捷地以上泄量为300立方米每秒时，节制闸设计流量为120立方米每秒，相应闸上水位11.84米，闸下水位9.84米，同时捷地分洪闸应分泄180立方米每秒。当南运河与子牙新河洪水遭遇，子牙新河泄量达到6000立方米每秒时，北陈屯节制闸上游水位11.05米，闸下游水位10.85米，相应泄量180立方米每秒。

校核情况：当子牙新河泄量达到9000立方米每秒时，北陈屯节制闸闸上游水位11.84米，闸下游水位11.41米，相应泄量为120立方米每秒。节制闸设计最高蓄水位9.5米，闸下水位6.0米，最大蓄水量750万立方米。

船闸设计标准按100吨级拖船。

运用原则

北陈屯枢纽的运用原则是：

当子牙新河洪水与南运河洪水未遭遇时，捷地以上南运河来量为300立方米每秒，捷地分洪闸全部开启，北陈屯节制闸三孔开启度为1.5米，相应闸上水位11.84米，闸下水位9.84米，控制泄量为120立方米每秒。船闸不负担泄洪任务，届时闭死上首门，全部开启下首门（或颠倒行之）。

当子牙新河发生9000立方米每秒洪峰，遇闸下有子牙新河顶托水位11.41米时，闸门开度为4.0米，相应闸上水位为11.84米，泄量为120立方米每秒。

捷地以上南运河来量若小于120立方米每秒，捷地分洪闸可不分流，此时节制闸和船闸闸门可以全部开启。

任何情况下不允许闸门顶溢流，上下游水位差应控制在3.0米，最大不允许超过3.5米。

工程效益

北陈屯枢纽自投入运用后，在泄洪、输水和蓄水灌溉等方面发挥了一定的效益，1982年8月18日最大泄量达109立方米每秒，相应水位10.77米，自1975年至1985年累计输水量达39.23亿立方米。

通过实际运用，工程还存在以下几个问题：1、泄洪能力达不到设计要求，1982年和1975年相比较，泄水能力又有所下降，1975年冬季给天津输水时，10月28日最大流量为110立方米每秒，相应水位是100.04米，较设计流量少10立方米每秒，而水位却比设计高0.20米。1982年汛期最大泄量达109立方米每秒时，相应水位10.77米，比设计水位高0.93米。2、节制闸和船闸淤积比较严重，节制闸已淤15075立方米，船闸上游引航道淤积22198立方米，闸室2822立方米，下游引航道32475立方米。总淤积量达72570立方米。

船闸建成后，因河道平时无水未能通航。

旅游开发

北陈屯枢纽上游有广阔的水面，闸所位于岛中。管理所充分利用北陈屯枢纽管理范围的水、土地资源和工程优势，着力打造市郊水上公园——“大运河水浒城（岛）”。该景点应水文化与水工程的有机结合，由“聚义厅”、“草料场”、“沿岛水浒寨”、“岛心生态园”及“水浒文化馆”组成。2011年建成。

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