西奥多·罗斯福号航空母舰

20世纪80年代美国建造的尼米兹级航空母舰4号舰(CVN-71)

西奥多·罗斯福号航空母舰（英文：USS Theodore Roosevelt CVN-71，译文：西奥多·罗斯福号航空母舰，简称：罗斯福号航母），是20世纪80年代美国建造的尼米兹级航空母舰的4号舰。

研制背景

1961年11月，美国建成世界上第一艘核动力航母“企业”号（CVN65）。1964年8月至10月“企业”号由核动力导弹巡洋舰“长滩”号和“班布里奇”号护航，环球航行64天，开创了历史新记录，显示了核动力装置在水面舰上应用的巨大潜力。于是，美国军方和国会围绕是否建造下一代核动力航母的问题展开了激烈的争论。结果反对派意见占了上风，他们认为在以反舰导弹为代表的对舰攻击武器相当发达的今矢，即使是大型核动力航母也是不堪一击的，因此不如用造价较低、数量更多的中小型常规航母取而代之。

然而，美国海军并没有放弃努力，坚持要建造大型核动力航母，认为只有大型核动力航母才具备强大的攻击力，超群的机动力和无限的续航力，才能够在最短的时间内赶往冲突地区发挥作用，是实现美国全球战略的支柱。特别是大型核动力航母是在充分考虑防御反舰导弹的基础上进行设计，自身具有较强的防护能力，建造中小型航母固然省钱，但是效费比不高，无法完成海军担负的任务。根据美国海军的计算，两艘中型航母的作战能力大体与1艘大型航母相当，可造价则要高出许多。

越南战争也使得美国军界和国会认识到，大型核动力航母确实具有更强的作战威力和更大的效费比，因而主张建造大型核动力航母一派最终得到了美国国会多数人的支持。在此背景下，美国海军开始了尼米兹级核动力航母的可行性研究。

尼米兹级航空母舰是继企业号航空母舰（CVN-65）后，美国建造的第二代核动力航空母舰，“尼米兹”级可说是现代美国海军强大实力的象征。该级舰是现役航母中数量最多的一级。以10多艘“尼米兹”级航空母舰为核心的美国海军航母战斗群，也是美国综合国力与军事实力的象征。

发展沿革

前期建造

尼米兹级航空母舰首舰“尼米兹”号的建造计划是于1967财政年度提出并获得国会批准，于1968年6月22日在纽波特纽斯造船厂开工建造，1972年5月13日下水，1975年5月3日服役，从开工到服役用时7年。同级舰艾森豪威尔”号（1970财年）、“卡尔文森”号（1974财年）等也陆续获得建造合同，投入建造。

命名背景

西奥多·罗斯福号航空母舰作为尼米兹级航母的4号舰，是以美国第26任总统西奥多·罗斯福（任期为1901年至1909年）命名。罗斯福总统在任内主张美国应该要拥有一支强大的海军，美国完成了组建“白色舰队”（Great White Fleet，此名起因于船舰均漆成白色船身）。该航母不是美国第一艘以罗斯福总统为名的航空母舰，另一艘罗斯福号（USS Franklin D. Roosevelt CVB-42）的命名其实是取自第32任的富兰克林·德拉诺·罗斯福总统。

建造进程

西奥多·罗斯福号航空母舰虽然是以尼米兹级航空母舰的型级建造，但由于从其开始的六艘后期型尼米兹级航空母舰与之前已经存在的三艘，在性能规格上有非常大幅度的变动，因此常被称为后七艘舰为“罗斯福级核动力航空母舰”，但并不是美国官方的分级名称。

西奥多·罗斯福号航空母舰与前三艘航母比较，作了较大的改进，排水量有所增加。该舰由纽波纽斯船厂建造，1981年10月31日开工，1984年10月27日下水，1986年10月25日服役。后于2010~2012年在纽波纽斯船厂进行大修和补给燃料。

技术特点

总体设计

西奥多·罗斯福号航空母舰与前三艘“尼米兹”级航母比较，舰体尺寸和规格变化较大，主要是增大了排水量，扩大了舰内空间和舱室面积。其飞行甲板采用封闭式，由斜角甲板和自通甲板两部分组成，构成了一个面积超过二个足球场的不规则多边形；宽大的机库甲板长208米，宽33米，净高7.6米，可存放编制载机的一半以上；机库甲板以上分为9层甲板，从龙骨至桅顶高达76米，为历来美国航母之最高。

为与前三艘“尼米兹”级航母有所区别，美国曾将“罗斯福”号及其后建造的6艘航母称为“罗斯福”级，但美官方未认可这一分级。罗斯福号航空母舰上有电视台、大洗衣房、医院、牙科诊室、若干个大厨房、快餐店、健身房、一家银行、消防队、警察局、禁闭室、教室、图书馆、邮局、理发店、超市和核电站。

武器系统

西奥多·罗斯福号航空母舰配备有：20架F/A-18战斗攻击机，功能为防空、精确攻击和控制领空；20架A-6E攻击机，功能为战斗轰炸；5架E-2C鹰眼预警机；8架SH-3G，6架EA-6B徘徊者电子战飞机等，编为一个航空联队。平时载机80架。但在紧急情况下，载机可达100架。

罗斯福号还装有3座（八联装）MK29型“海麻雀”舰空导弹发射装置。其电子设备有对空、对海远程搜索雷达，有导航雷达、火控雷达等。电子对抗为4座MK-36干扰箔条发射器和SLQ-36拖曳式鱼雷诱饵。

防护系统

西奥多·罗斯福号航空母舰为提高对反舰导弹和鱼雷的攻击耐受能力，航母舰体和甲板全部采用高强度合金钢制造，舷侧等重要部位的钢板厚度达64毫米；全舰还采用了多层隔离防护结构，设置了23道水密隔舱壁和10道防火舱壁，共有2000多个隔舱；纵横交错的钢架和钢板焊接结构构成了一个密闭和生存力强大的舰体，在遭到重型导弹或大威力穿甲弹攻击的情况下，舰体平台仍能确保平稳航行和舰载机的正常起降作业；另外，航母舰体的外露表面还涂覆有隐身吸波材料，可使雷达反射面积缩小到一艘巡洋舰大小。

罗斯福号航空母舰总长332.9米，吃水线11.8米，飞行甲板长332.9米，飞行甲板宽76.8米。舰载排水量为96386吨。舰内从机库甲板以上分为9层，机库甲板以下除双层甲板外又分为8层。舰高76米，相当于20层的高楼。

动力系统

西奥多·罗斯福号航空母舰的动力装置为2座通用电气公司生产的A4W/AIG压水反应堆和4台蒸汽轮机，总功率达26万马力。最高航速33节，续航力可达80～100万海里，自持力为90天。舰上配备4座飞行弹射器，如果同时使用，1分钟内可将8架飞机送上天。飞机回收间隔是35～40秒1架。机库长208米，宽33米，高约8米。将飞机从机库运送到甲板再到起飞，可在15～20分钟内完成。

性能数据

服役动态

参战攻击

1991年，海湾战争爆发后，西奥多·罗斯福号航空母舰到达红海阵位。1月24日，从罗斯福号航空母舰起飞的舰载机用机载导弹击沉了一艘伊拉克布雷舰，并击伤了另一艘伊军布雷舰。海湾战争中，该舰上的飞机频繁起降，携各种导弹和激光制导炸弹对伊拉克进行狂轰滥炸。

罗斯福号航空母舰还在1999年参与了空袭南联盟的军事行动，其编队的各式战舰和战机多次袭击南联盟民用目标，造成了大量平民伤亡。罗斯福号航空母舰与美国热衷扩张领土的第26任总统西奥多·罗斯福一样富有“进攻性”。

1999年3月下旬，西奥多·罗斯福号航空母舰率领50多艘战舰抵达狭窄的亚德里亚海湾。3月25日凌晨，罗斯福号航空母舰上的EA-6B电子干扰飞机，会同从意大利基地起飞的ES-3A电子侦察机，对南联盟的指挥通信系统进行了电子战“软杀伤”。随后，罗斯福号航空母舰编队的13艘巡洋舰、驱逐舰和核潜艇火力齐射，用几百枚战斧巡航导弹发起了有史以来最大的巡航导弹攻击作战。同年4月7日，从罗斯福号航空母舰上起飞的24架“大黄蜂”战斗机又向南联盟飞去，多次向民用目标投掷被国际法禁止的集束炸弹，造成了南联盟平民的大量伤亡。

2001年9月19日，西奥多·罗斯福号航空母舰从美国起航前往地中海。同年10月13日，通过苏伊士运河前往印度洋参加打击阿富汗的军事行动。10月17日，美军出动远程轰炸机、F-15E攻击机和AC-130对地攻击机等对阿富汗的10多个目标进行了打击，同时，罗斯福号航空母舰上也起飞了各种战斗机和攻击机参与作战。

综合维修

西奥多·罗斯福号航空母舰在海上巡航21年后，于2010至2012年在美国纽约纽波特纽斯造船厂接受大修并更换核燃料。该航母的换料综合大修（RCOH）项目耗资26.22亿美元，是该航母50年服役期内最重要的一次综合性大修。在航母换料与综合大修期间，通过更换航母核反应堆燃料，维修、更新和升级各种航母舰载装备和系统，可确保航母在后续23年以上的服役期内保持较好的作战状态。

2013年8月29日，罗斯福号航空母舰进入汉普顿港群（Hampton Roads），该航母结束四天的验收海试，重返诺福克海军基地并交付美国海军。换料大修工作原定于2013年2月完成，但因为一些紧急工作和额外修改而两度延迟。根据美国海上系统司令部要求，大修额外增加了1.53亿美元成本，工作量也有相应增加。

试飞新机

2014年8月17日，美国海军X-47B无人战机再次进行试飞任务。当日，X-47B从美国海军罗斯福号航空母舰（CVN-71）上弹射升空，完成了一系列飞行测试。在试飞期间，X-47B首次演示了与一架F/A-18F“超级大黄蜂”有人驾驶战机共同编队飞行。

巡航动态

2020年2月18日媒体报道，隶属于美国海军罗斯福号航母的一架舰载预警于17日被发现出现于巴士海峡上空，预示着“罗斯福”号在近期可能将通过巴士海峡，前往南海展开活动。报道称，该架飞越巴士海峡上空的E-2C预警机编号165813，隶属于VAW-115预警机中队。根据美国海军发布的公开消息，罗斯福号航空母舰此次前往印度-太平洋区域部署搭载的是第11舰载机联队，而VAW-115中队正是隶属于该联队。

2020年7月7日，罗斯福号航空母舰抵达了美国本土的加利福尼亚附近海域，与航空母舰配套的舰载机联队的各型舰载机正在悉数离开罗斯福号航空母舰，返回美国本土。

2024年1月25日报道，美军“西奥多·罗斯福”号航母现身美海军第七舰队作战区域，该航母与“里根”号、“卡尔·文森”号汇合，三艘核动力航母均在该作战区域执行任务。而美国海军第七舰队管辖作战区域正覆盖朝鲜半岛。

2024年9月，美方官员表示，“罗斯福”号和一艘驱逐舰预计于12日进入印太司令部辖区。

疫情动态

2020年3月25日，美国海军透露，罗斯福号航母上又有5名水手确诊新冠肺炎，累计确诊病例升至8例。新确诊的水手将通过飞机运送至医疗机构。

2020年3月27日，一名美国海军官员证实，罗斯福号航母上已有25名水兵确诊感染新冠病毒。美国海军方面表示，他们预计船员中还会有更多人检测结果呈阳性。

2020年3月28日，一位美国海军官员表示，“罗斯福”号航母上至少已有36名水兵的新冠病毒检测结果为阳性。美国海军官员预计，感染这种病毒的船员人数还会继续增加，该舰将停靠关岛，舰上5000名船员都将接受病毒检测。

2020年3月30日，美国“罗斯福”号航空母舰上已有超过百人感染新冠肺炎。

2020年3月31日，罗斯福号航母舰长布雷特·克罗泽（Brett Crozier）上校“绝望地”写了封求援信。他就舰上新冠疫情爆发，强烈要求美国国防部紧急援助。

2020年4月1日，据美国代理海军部长托马斯·莫迪表示，美国海军方面计划在近几天内从“罗斯福”号上撤离约2700名士兵。

2020年4月3日，美国海军代理部长托马斯·莫德利表示，截至4月1日下午，罗斯福号航母舰员中有24%的人（约1273人）接受了新冠病毒检测。随后，该航母报告共有243人被检测出新冠病毒感染阳性。同日，时任舰长克罗泽在求援信发出4天之后被解职。

2020年4月4日，罗斯福号航母已有155人新冠病毒检测结果呈阳性。

2020年4月8日，美国海军当天宣布，罗斯福号航母上已有近300名水兵的新冠病毒检测结果为阳性。不到一个星期之前，这艘航母的舰长因向上级报告了舰员的健康危机而被解职。

2020年4月9日，“罗斯福”号航母上已有超过400名船员确诊感染新冠肺炎。

2020年4月11日，“罗斯福”号航母上的新冠肺炎确诊人数累计达到了550人。美国海军高官近日表示，将“不排除”恢复此前被革职舰长克罗泽职位的可能性。

2020年5月2日，俄媒5月1日援引美国海军消息人士的话称，“罗斯福”号感染新冠肺炎的人数在过去几天中增加了近20%。截至2020年5月1日，“罗斯福”号上4800名水兵中已有1155人确诊。

2020年5月20日，美国NBC网站报道美国海军“罗斯福”号航母已于5月20日出海，该航母自3月下旬暴发疫情停靠关岛海军基地以来首次出海。美国海军表示，“罗斯福”号航空母舰在5月21日的时候进入了菲律宾海海域，“执行第11舰载机联队的航母资格认证训练”。该航母搭载约3000名舰员重新起航，仍有1800名在岸上隔离，这些人中包括14名几天前返舰而病毒检测再次呈阳性的舰员。

2021年6月29日，美国太平洋舰队官网发布消息称，美国海军的“罗斯福”号航母将于7月16日离开母港圣迭戈，前往位于美国太平洋沿岸的西北部的布雷默顿海军基地，并在普吉特湾海军造船厂进行维护升级。

南海巡弋

2024年6月13日，据卫星遥感影像，美海军“罗斯福”号航母打击群正经巴士海峡驶离南海，即将结束此次南海部署。自4月18日经巴士海峡进入南海活动，“罗斯福”号航母打击群此次南海部署时间长达58天，是近年来美军航母打击群南海活动时间最长的一次。活动期间，航母打击群分别停靠泰国林查班港与新加坡樟宜海军基地，并于6月7日在南海万安滩附近海域与法国、加拿大海军护卫舰举行编队航行。

根据早先“南海战略态势感知”所引用的卫星遥感影像，“罗斯福”号在6月13日就通过巴士海峡离开南海进入太平洋。

2024年6月22日，美国海军“罗斯福”号核动力航空母舰抵达韩国南部釜山，参加日本和韩国举行的联合军演。在本轮演习结束后，将离开印太地区，前往美国中央司令部责任区。

部署中东

2024年7月7日，在印度-太平洋地区执勤的航母“罗斯福”号通过马六甲海峡进入印度洋，接替目前在中东的东海岸航母“艾森豪威尔”号，继续中东地区的部署。这是美军罕见将西海岸的航母部署到中东方向。

当地时间2024年7月28日，美国中央司令部发布公报称，美“罗斯福”号航母被部署至美国第五舰队的作战区域内。美国第五舰队的作战区域覆盖约250万平方英里的水域，包括阿拉伯湾、红海、阿曼湾、亚丁湾、阿拉伯海和印度洋的部分地区。

2024年8月26日，据美国《星条旗报》网站报道，美国五角大楼26日说，在以色列和黎巴嫩武装组织真主党周末交火后，美方“西奥多·罗斯福”号航母在中东的部署期限被延长。

2024年9月11日，美国五角大楼表示，“西奥多·罗斯福”号航空母舰正在返航。这意味着美军在中东保留两艘航空母舰的短期行动已经结束。美国海军学会新闻网（USNI News）9月12日报道，一名美国国防部官员已经证实了“罗斯福”号在周三（11日）晚间启程返回太平洋。

总体评价

西奥多·罗斯福号航空母舰是尼米兹级航空母舰系列建造中第一艘大幅改进型航母，该舰舰体结构的重大改进使整艘航母排水量增大了5000吨，舰内舱室设计进一步完善，更利于该舰巡航作战。

西奥多·罗斯福号航空母舰是现役尼米兹级10艘航空母舰中作战次数最多、实战经验最为丰富的一艘舰，在海湾战争和科索沃战争中该航母都有出色表现。（《舰载武器》评）

罗斯福号航母多次参加美国在海外的军事干涉行动，也曾不断在南海通过举行演习炫耀武力，进行所谓的军事威慑。专业人士认为，罗斯福号不仅仅是一艘航母，还是美国力量的象征。（环球网评）

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