谭谈交通

成都市广播电视台播出的交通安全宣教节目

《谭谈交通》是成都市公安局交警支队与成都市广播电视台旗下CDTV-3联合推出的交通安全宣教节目，由谭乔担任主持人。

节目历史

节目背景

《谭谈交通》由成都市公安局交警支队与成都电视台第三频道联合推出，交警谭乔出镜担任主持人，电视台摄制人员跟随拍摄并进行后期制作。

节目发展

2005年，成都电视台都市生活频道《平安成都》栏目组建，设置《谭谈交通》板块，选拔出时为交警的谭乔为主持人；3月28日，《谭谈交通》在成都电视台《平安成都》和《红绿灯》栏目中播出。

2009年12月，成都电视台机构改革后，《谭谈交通》继续在成都市广播电视台播出，作品署名沿用成都电视台呼号。

2018年5月，《谭谈交通》节目停止更新。

2021年9月26日，《谭谈交通》节目停播。

《谭谈交通》现已重新上线。

节目形式

节目制作

《谭谈交通》采用了纪录式、情景剧的拍摄手法，直观地再现了交通参与者如何违法的，他们的内心活动如何，违法的缘由又是如何，经过执法者的开导教育后思想转变如何。更重要的是，栏目主持人既是每期节目的现场亲历者、出境记者，同时又是现场事件的执法者。在其循循善诱之下，当事的交通参与者还会娓娓道出一些故事背后的故事，完整的人物故事情节链条就清晰呈现了出来。

节目特色

公安机关主动与新闻媒体建立协作关系，借助大众媒体的力量更好地开展警察公共关系传播活动，以深化民警执法和普法的效果。在《谭谈交通》节目中，主持人谭乔略带调侃却又人性化的执法方式已成为成都市民生活中热议的话题。不少市民认为这种方式很亲切，比较容易接受，很容易学到一些交通安全知识。

节目列表

播出信息

参考资料：

幕后花絮

在2011年的节目中，主持人谭乔偶遇一位运送木材的大爷，仅有弟弟和一条老狗陪伴自己，坎坷经历让人唏嘘，但大爷依然心态乐观。不少人亲切称呼大爷为“福贵大爷”，称这是《谭谈交通》最感动的一期。

2021年4月，谭乔称大爷找到了在接受采访时表示“大爷过得很好，不希望有更多人打扰他的生活”。

在成都成华大道二仙桥，主持人谭乔逮到一辆超载运输货物的电瓶车，于是让开车的大爷靠边停车接受检查，本意是想让这位老师傅意识到自己违法行为，但中华文化博大精深，两人聊天根本不在一个频道上。

2021年6月，谭乔通过社交网络发布一则视频，显示谭乔和“二仙桥大爷”再次在二仙桥重逢。

节目评价

《谭谈交通》节目的成功和荣誉，首先归功于成都市公安局交通管理局的创新性思维和创新性工作。同时，在社会市场化的过程中，媒体受收视率、订阅率和广告份额占有率的驱动，在具体新闻事件的报道中，往往出现媒体一方“踩油门”、政府一方“踩刹车”的矛盾冲突，《谭谈交通》做到了平衡和统一。（时任广东警官学院思政部副研究员柯健评）

节目争议

2022年7月11日，成都市广播电视台回应《谭谈交通》下架，表示开展的维权工作仅针对未经许可而进行不当获利的公司经营主体，并未针对任何个人，更不存在对个人“索赔千万”的情况，所有维权行为，均依照相关法律法规开展。同月，法院认定《谭谈交通》版权归属为成都市广播电视台。

2022年7月22日，媒体报道，数名上过《谭谈交通》节目的被采访市民通过社交媒体等渠道联系到律师，咨询关于肖像权侵权的相关事宜。其中一名节目中出镜的被采访者正式委托律师对成都电视台提起诉讼。多名受访法律界人士对此表示认同。他们一致认为，“以营利为目的”是《谭谈交通》节目构成肖像权侵权的关键。但基于对《谭谈交通》是否具有营利性的认知不同，受访人士对是否构成侵权存在观点分歧。

2022年8月7日，成都《谭谈交通》主持人@谭乔转发青尚律师事务所的一则声明，并评论称“谭谈交通重新上线，去二仙桥又可以走成华大道了”。

声明显示，谭乔与成都台进行了良好沟通，成都台强调其维权仅针对未经许可而进行不当获利的公司经营主体，并未针对任何个人。谭乔的视频将基于公益普法、安全宣传等目的继续在各平台传播。成都台及谭乔尊重中国公民及自媒体在不以非法牟利为目的的前提下，合理对《谭谈交通》系列视频进行二次创作、传播和使用《谭谈交通》系列视频，但不得恶意剪辑、歪曲和纂改事实。

2025年1月消息，谭乔回应谭谈交通戛然而止，谭乔认为《谭谈交通》出色地完成了历史使命，出色地完成了当时上级给到的任务，“我觉得没有什么可遗憾的”。

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