预应力锚固

预应力锚固是用锚固方法增加支挡结构或岩土体稳定性的一种措施。其方法是打钻孔穿过有可能滑动的或已经滑动过的滑动面，将钢筋（或钢索）的一端固定在孔底的稳定岩土体中，再将钢筋（或钢索）拉紧以至能产生一定的回弹力（即预应力），然后将钢筋（索）的另一端固定于岩土体或支挡结构表面，利用钢筋的回弹力压紧可能滑动的岩土体或支挡结构，以增大滑动面上的抗剪强度，从而达到提高岩土体或支挡结构稳定性的目的。

简介

优点

预应力锚固的优点是：

①在高边坡或隧洞洞口明挖中采用，可增加边坡稳定，从而减少开挖量，也为提前进洞创造条件；

②可在水库正常运行条件下用于混凝土坝体或坝基加固；

③用于修补混凝土裂缝或缺陷，可将集中荷载分散到较大范围内；

④加固洞室，改善洞室的受力条件，如用于地下厂房的高边墙支护等。

这些优点使其在世界范围内的水利工程中得到广泛应用。

组成

预应力锚固主要由锚头、锚束体及锚固段（又称锚根或内锚头）组成。锚头是用于张拉锚索和锁定的构件，包括外锚头、混凝土基座及垫板等。锚束体是连结内、外锚头及承受张拉力的构件，由钢筋或高强钢丝束等组成。锚固段嵌固在锚孔底部，其作用是为张拉锚索提供锚固力；常用的有粘着式及机械式，需按照设计要求的方向、大小及锚固深度施工。当锚固段固定后，通过千斤顶对锚束体张拉，从而对基岩或建筑物施加预压应力，达到加固或改善其受力条件的目的。

施工程序

预应力锚固的施工程序是:

①造孔；

②量测孔深、孔径和偏斜度；

③锚头加工；

④编索；

⑤锚固段固定；

⑥预拉、张拉和锁定；

⑦封孔灌浆。

锚孔的方向可分为垂直孔、水平孔、倾斜孔和仰孔。钻孔孔径一般为 110～150mm。由于张拉后的压缩变形、徐变、锚束材料的松弛、锚固段的滑移等原因,必然会产生预应力损失。因此,设计中应对预应力损失有合理的估算。一般在张拉过程中，采用预拉或反复超张拉的方法，以达到调整应力，减少预应力损失的目的。有时在正式张拉之后还进行补偿张拉。钢索锁定后一般用水泥灌浆封孔；当欲为补偿预应力损失而进行重复张拉时，常采用沥青等防渗材料封孔。

施工技术

1.孔道压浆完毕，经检查无不饱满情况，浆体已凝固后，应及时进行封锚（端）作业。

2.封锚（端）所用材料和质量应符合设计要求。设计无要求时，宜釆用水胶比较梁本体混凝土小的干硬性混凝土或补偿收缩混凝土，其强度、耐久性应不低于梁本体混凝土。无砟轨道板封锚混凝土必须符合设计和相关标准的规定。

3.预应力混凝土梁封锚（端）施工应符合下列规定：

（1）后张梁封锚（端）前应对锚具、锚垫板表面及外露钢绞线用聚氨酯防水涂料进行防水处理。预应力筋保护层厚度应符合设计要求。

（2）折线配筋先张梁梁底转折器切割后外露面涂刷防锈剂，凹穴部分应釆用与梁体混凝土色泽一致的环氧树脂混凝土封堵，其抗压强度不应低于设计要求，且不低于40MPa。

（3）后张梁绑扎封锚（端）钢筋之前，应将锚垫板表面和锚环上的粘浆铲除干净，封锚（端）处的混凝土应进行凿毛处理，浮浆、灰渣等杂物应清理干净。

（4）混凝土应捣固密实，无蜂窝麻面，及时抹面压光，封锚（端）后混凝土面与梁端面的错台不超过2mm。

全国各地天气预报查询

上海市

市辖区

云南省