麦德林何塞·玛丽亚·科尔多瓦国际机场

哥伦比亚麦德林何塞·玛丽亚·科尔多瓦境内国际机场

麦德林何塞·玛丽亚·科尔多瓦国际机场是一个位于南美洲哥伦比亚安蒂奥基亚省麦德林市的民用机场，位于市中心以东30km。该机场属于国际机场，是哥伦比亚第二大国际机场。

机场简介

何塞·玛丽亚·科尔多瓦国际机场是麦德林的主要国际机场，服务与麦德林及周边地区，是哥伦比亚第二大的国际机场（仅次于波哥大的埃尔多拉多国际机场）。机场海拔2120米，属于高原机场。机场属于军民合用机场，与跑道东侧的美军基地共享跑道。

机场是低成本航空公司 Viva Colombia的基地。机场连接多个重要国际目的地，其中客运量最大的是迈阿密，同时也服务一些国内城市（例如麦德林-波哥大）。国内航线由阿维安卡, Copa Airlines Colombia, Viva Colombia 和 LAN Colombia执行。

国际航线方面，机场可直接到达美国、巴拿马、哥斯达黎加、委内瑞拉、厄瓜多尔、秘鲁、库拉索和西班牙。

货运方面，机场是安蒂奥基亚省向南美、中美洲、北美和欧洲输出花卉的主要基地。

机场进行过多次升级改造，可适应所有机型。

助航设施

跑道：18/36号，3500 x 45 m，沥青

导航：VOR-DME，NDB，ILS

机场有先进的助航设施，让飞行员的操作更简便，同时能保障航班在恶劣天气下的安全。

最大机型：可以适应现有所有机型，包括A380。2006年1月，一架空中客车A380飞机停靠在航站楼（第一次在美洲降落），对发动机进行技术测试。

运输服务

货运

坦帕航空公司是机场主要的货运航空公司，何塞·玛丽亚·科尔多瓦国际机场是它的主要基地，该公司在在南美洲，中美洲和北美国家运营各种航线。坦帕航空有一个停机坪最多可容纳10飞机。

经常到达机场的货运飞机有道格拉斯DC-10，波音747，波音767。

客运

与市内的麦德林奥拉亚埃雷拉机场只服务国内航班相比，何塞·玛丽亚·科尔多瓦国际机场服务于国际与国内航班。机场由一名哥伦比亚将军的名字命名。机场跑道同时被旁边的军事基地所分享，机场也可以看到军队和国家警察部队的飞机起降。

机场航站楼分3层。第一层主要是行李提取区域和卫生间，航站楼的西侧有室外停车场，停车场和航站楼之间有出租车搭乘区域。第二层主要是餐厅，购物区和登机口。第三层有三个餐厅。楼内还有银行、货币兑换和租车服务。航站楼内有VIP厅。

机场距离市区30公里，离麦德林奥拉亚埃雷拉机场30公里，抵达旅客可以乘坐出租车和大巴离开。

到市区的出租车的价格是30美元，如果与人合乘可以分摊车费，公共汽车的费用约为3美元。

机场历史

在1930年和1932年间，在麦德林地区的3个富裕的家庭开始有在自己的城市建设机场的想法。因为他们是哥伦比亚的空中导航公司的职员，他们想从波多黎各运载乘客和邮件到麦德林市，然后沿马格达莱纳河南下，并最终抵达波哥大。其中最重要的是贡萨洛·梅希亚，她在一个口头决定中说这是可以建设机场的地方。

他选择的地点被总部在纽约的柯蒂斯·赖特公司确认。

克服几个障碍后，麦德林市接受了建设约长974米，未铺砌跑道的计划，这就是市内的麦德林奥拉亚埃雷拉机场。不就，许多来自巴兰基利亚和波哥大的航班抵达这个城市。最终城市理解了航空运输对城市的重要性。以后在20世纪70年代，由于航班量的饱和和机场对飞机的限制，城市意识到需要一个更大的机场。城外的两个地点被选择为扩建的选址，其中有巴博萨郊区和在山谷中的里奥内格罗，最后决定机场建在里奥内格罗。

它于1985年完工。在同年通过阿维安卡一架波音747的测试，测试首先在麦德林的奥拉亚埃雷拉机场跑道进行，然后在何塞·玛丽亚·科尔多瓦机场。在此期间，机场的旅客和货物增长迅速，因为奥拉亚埃雷拉机场的运输量下降到几乎为零（两个机场都很多的流量）。

机场被命名何塞·玛丽亚·科尔多瓦机场，以纪念一个人物。何塞·玛丽亚·科尔多瓦是安蒂奥基亚省的原住民，在省内东北部担任议员职位，在国家的历史中发挥了重要作用。

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