吴淞零点

是中国确立最早的高程基准面

吴淞零点是中国确立最早的高程基准面，经过清同治十年至光绪二十六年（1871～1900年）长期在张华浜人工水位站的水位观测记录，由海关巡工司在光绪二十六年左右制定了一个当时实测到的最低水下略低的高程，作为该站水尺零点。初设时名为“吴淞海关零点” （WOOSUNG CUSTOMS ZERO），后改称“吴淞零点”（WOOSUNG HORIZONTAL ZERO简称W.H.Z.），作为港口高程起算面。

简介

系根据吴淞站（现东海船厂内）1871年至1900年实测资料，于1901年确定一个略低于最低潮位作为吴淞零点，并于1920年引测到松江佘山，建立永久性测量标志，吴淞零点比全国统一基准面黄海平均海面（青岛）低1.63（1.6297）米。吴淞零点位于长江、黄浦江交汇处，北侧临近宝山宝杨路，东与吴淞口国际邮轮码头和“东方之睛”客运中心临江相望，南临炮台湾湿地公园

上面所说的“全国统一基准面黄海平均海面（青岛）”是指1956年黄海高程，而1985年国家高程基准高程等于1956年黄海高程减去0.029m。

这是咋回事？也就说过了近30年后，海平面高了0.029米，温室效应嘛，冰山融化，海平面就高出了3cm。

因此，吴淞零点比85国家高程基准低1.63-0.03=1.60米（更精确的说法是1.6007米）。

发展历史

民国2年（1913年），完成吴淞至江南造船厂的精密水准测量，以后逐步沿黄浦江上达淀泖地区、太湖流域、长江江阴以下沿江两岸，作为上海港的高程起算面。至本世纪20年代初，已为长江流域和上海市通用。

当时根据光绪年间的历史记录确立了吴淞零点仅仅作为黄浦江整治工程的基准面，以后陆续应用于上海市的水域工程测量。根据1957年国家东南部地区水准网平差成果，吴淞零点的黄海高程系高程(56)为－1.6297米，在吴淞口地区，吴淞零点和理论最低潮面重合。

换算

吴淞零点和吴淞高程系：清咸丰十年（1860年），海关巡工司在黄浦江西岸张华浜建立信号站，设置水尺，观测水位。光绪九年（1883年）巡工司根据咸丰十年至光绪九年在张华浜信号站测得的最低水位作为水尺零点。后又于光绪二十六年，根据同治十年至光绪二十六年（1871～1900年）在该站观测的水位资料，制定了比实测最低水位略低的高程作为水尺零点，并正式确定为吴淞零点（W.H.Z）。以吴淞零点计算高程的称为吴淞高程系，上海历来采用这个系统。民国11年（1922年），扬子江水利委员会技术委员会确定长江流域均采用吴淞高程系。1951年，华东水利部规定，华东区水准测量暂时以吴淞零点为高程起算基准。

2：吴淞高程系与1956年黄海高程系的基面差。江苏省水利厅于1953年以精密水准测量方法施测了佘苏线（佘山—苏州）、佘高线（佘山—金丝娘桥—高桥—张华浜）和佘张线（佘山—张华浜）等3条水准路线，观测高差纳入华东地区高程控制网，参加国家测绘总局主持的1957年中国东南部地区精密水准网平差。平差后的水准点高程均为1956年黄海高程系，佘山水准基点既有黄海高程（44.4350米），又有吴淞高程（46.0647米），两者之差为1.6297米，即在上海地区吴淞高程系基面比1956年黄海高程系基面低1.6297米，远离上海的地区，同一点的两个高程值之差会略有不同。

3：1956黄海高程水准原点的高程是72.289米。1985国家高程系统的水准原点的高程是72.260米。

全国各地天气预报查询

上海市

云南省

云南省

云南省

云南省